Kaksinkertaisen säteen silta nosturi on yleinen teollisuusostolaite, jolla on tukevan rakenteen ominaisuudet, voimakas kuormituskyky ja korkea nostotehokkuus. Seuraava on yksityiskohtainen johdanto kaksoispalkin silta nosturin rakenteeseen ja siirtoperiaatteeseen:
rakenne
Pääpalkki
Kaksinkertainen pääpalkki: koostuu kahdesta rinnakkaisesta pääpalosta, yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä. Pääpalkkiin on asennettu nostovaunun liikkumiseen.
Ristipalkki: Kytke kaksi pääpalkkia rakenteellisen vakauden lisäämiseksi.
Loppupalkki
Asennettu pääpalon molemmille päille koko sillan rakenteen tukemiseksi. Päämispalkki on varustettu ajo- ja ohjatuilla pyörillä sillan liikkumista radalla.
Pieni kehys: Asennettu pääpalkkiin ja liikkuu sivusuunnassa pääpalkin rataa pitkin.
Nostomekanismi: Sisältää sähkömoottoria, pelkistimen, vinssin ja teräslangan köyttä, jota käytetään raskaiden esineiden nostamiseen ja laskemiseen.
Sling: kytketty teräslangan päähän, jota käytetään tarttumaan ja kiinnittämään raskaita esineitä, kuten koukkuja, tarttuvia kauhoja jne.
Ajojärjestelmä
Aja moottori: Aja silta siirtääksesi pitkittäisesti rataa pitkin pelkistimen läpi.
Ajopyörä: Asennettu pääpalkkiin, ajaen sillan liikkuakseen radalla.
Sähköhallintajärjestelmä
Mukaan lukien ohjauskaapit, kaapelit, kontaktorit, releet, taajuusmuuntimet jne.
Leikkaushuone: Operaattori käyttää nosturia käyttöhuoneen ohjauspaneelin kautta.
Turvalaitteet
Sisältää rajakytkimet, hätäpysäytyspainikkeet, törmäyksen ehkäisylaitteet, ylikuormituslaitteet jne. Nosturin turvallisen käytön varmistamiseksi.
Yhteenveto
Kaksinkertaisen säteen silta -nosturin rakenne sisältää pääpalkin, päätypalkin, nostovaunun, ajojärjestelmän, sähköohjausjärjestelmän ja turvalaitteet. Ymmärtämällä sen rakenne, parempi käyttö, huolto ja vianetsintä voidaan suorittaa laitteiden luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Viestin aika: kesäkuu-27-2024
