Kaksoispalkkisiltanosturi on yleinen teollisuusnosturi, jolla on tukeva rakenne, vahva kantavuus ja korkea nostotehokkuus. Seuraavassa on yksityiskohtainen johdanto kaksoispalkkisiltanosturin rakenteeseen ja voimansiirtoperiaatteeseen:
rakenne
Kaukovalo
Kaksinkertainen pääpalkki: koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta pääpalkista, yleensä valmistettu erikoislujuusteräksestä. Pääpalkkiin on asennettu kiskot nostovaunun liikettä varten.
Poikkipalkki: Yhdistä kaksi pääpalkkia rakenteellisen vakauden lisäämiseksi.
Päätypalkki
Asennetaan pääpalkin molempiin päihin tukemaan koko siltarakennetta. Päätypalkissa on vetävät ja vetävät pyörät sillan liikuttamista kiskoilla varten.
Pieni runko: asennettuna pääpalkkiin ja liikkuu sivusuunnassa pääpalkin kiskoa pitkin.
Nostomekanismi: sisältää sähkömoottorin, alennusvaihteen, vinssin ja teräsköyden, jota käytetään raskaiden esineiden nostamiseen ja laskemiseen.
Ratsalenkki: Teräsvaijerin päähän kiinnitetty, käytetään raskaiden esineiden, kuten koukkujen, tarttumiskauhojen jne., tarttumiseen ja kiinnittämiseen.


Ajojärjestelmä
Käyttömoottori: Aja siltaa liikkumaan pituussuunnassa kiskoa pitkin alennusvaihteen avulla.
Vetopyörä: asennettu päätypalkkiin, ajaa siltaa liikkumaan kiskoilla.
Sähköinen ohjausjärjestelmä
Sisältää ohjauskaapit, kaapelit, kontaktorit, releet, taajuusmuuttajat jne., joita käytetään nostureiden toiminnan ja toimintatilan ohjaamiseen.
LeikkaussaliKäyttäjä käyttää nosturia leikkaussalissa olevan ohjauspaneelin kautta.
Turvalaitteet
Sisältää rajakytkimet, hätäpysäytyspainikkeet, törmäyksenestolaitteet, ylikuormitussuojaimet jne. nosturin turvallisen käytön varmistamiseksi.
Yhteenveto
Kaksoispalkkisen siltanosturin rakenteeseen kuuluvat pääpalkki, päätypalkki, nostovaunu, käyttöjärjestelmä, sähköinen ohjausjärjestelmä ja turvalaitteet. Ymmärtämällä sen rakennetta voidaan parantaa laitteen käyttöä, huoltoa ja vianmääritystä, mikä varmistaa sen luotettavuuden ja turvallisuuden.
Julkaisun aika: 27. kesäkuuta 2024