Pukkinostureiden käyttöön ja huoltoon liittyvät vaatimukset sisäänajon aikana voidaan tiivistää seuraavasti: koulutuksen tehostaminen, kuormituksen vähentäminen, tarkastuksiin keskittyminen ja voitelun tehostaminen. Niin kauan kuin kiinnität huomiota ja toteutat nosturin sisäänajon aikaista huoltoa ja kunnossapitoa vaatimusten mukaisesti, se vähentää ennenaikaisten vikojen esiintymistä, pidentää käyttöikää, parantaa työtehokkuutta ja tuo koneelle enemmän voittoa.
Kun siltanosturi lähtee tehtaalta, sillä on yleensä noin 60 tunnin sisäänajoaika. Valmistaja määrittää tämän ajan nosturin alkuperäisen käytön teknisten ominaisuuksien perusteella. Sisäänajoaika on tärkeä osa nosturin normaalin toiminnan varmistamista, vikaantumisriskin vähentämistä ja sen käyttöiän pidentämistä.
Sisäänajojakson ominaisuudetsiltanosturit:
1. Kulumisnopeus on nopea. Uusien koneenosien käsittelyn, kokoonpanon ja säädön kaltaisten tekijöiden vuoksi kitkapinta on karkea, vastinpinnan kosketuspinta on pieni ja pintapaine on epätasainen. Koneen käytön aikana osien pintojen koverat ja kuperat osat kietoutuvat toisiinsa ja hankautuvat toisiaan vasten. Irtoavat metallijätteet toimivat hankaavina aineina ja osallistuvat edelleen kitkaan, mikä kiihdyttää entisestään osien vastinpinnan kulumista. Siksi sisäänajon aikana komponentit kuluvat helposti, ja kulumisnopeus on nopea. Tässä vaiheessa ylikuormitettu toiminta voi vahingoittaa komponentteja ja johtaa ennenaikaisiin vikoihin.
2. Huono voitelu. Koska vasta koottujen komponenttien sovitusvälys on pieni ja sovitusvälyksen tasaisuuden varmistaminen on vaikeaa kokoonpanosta ja muista syistä johtuen, voiteluöljy ei muodosta helposti tasaista öljykalvoa kitkapinnalle kulumisen estämiseksi. Tämä heikentää voitelun tehokkuutta ja aiheuttaa komponenttien ennenaikaista epänormaalia kulumista. Vakavissa tapauksissa se voi aiheuttaa naarmuja tai pureumia tarkkuussovituksen kitkapinnalle, mikä johtaa vikojen esiintymiseen.
3. Löysäämistä tapahtuu. Uudelleen käsitellyissä ja kootuissa komponenteissa on poikkeamia geometrisessa muodossa ja sovitusmitoissa. Käytön alkuvaiheessa alun perin kiinnitetyt komponentit löystyvät helposti vaihtelevien kuormien, kuten iskun ja tärinän, sekä lämmön ja muodonmuutoksen sekä nopean kulumisen vuoksi.
4. Vuotoja esiintyy. Koneen osien löystymisen, tärinän ja kuumenemisen vuoksi koneen tiivistyspinnoilla ja putkiliitoksissa voi esiintyä vuotoja. Joitakin vikoja, kuten valu- ja prosessointivirheitä, on vaikea havaita kokoonpanon ja virheenkorjauksen aikana, mutta tärinän ja iskujen vuoksi nämä viat paljastuvat ja ilmenevät öljyvuotoina. Siksi vuotoja esiintyy helposti sisäänajon aikana.
5. Käyttövirheitä on paljon. Koska käyttäjät eivät ymmärrä portaalinostureiden rakennetta ja suorituskykyä riittävästi, käyttövirheet voivat helposti aiheuttaa toimintahäiriöitä ja jopa mekaanisia onnettomuuksia.
Julkaisun aika: 16.4.2024
