1. Pääohjauskortti
Pääohjauskortti voi integroida kurpitsan ohjaustoiminnot piirilevylle. Sisältää nolla-aseman suojauksen, vaiheen jatkumissuojan, moottorin ylivirtasuojan, anturin suojauksen ja muut toiminnot. Siinä on myös älykkäät tallennus- ja hälytystoiminnot, jotka voivat tallentaa kurpitsan käyttöajan ja käynnistysten määrän. Silmukkaitsetestaa viat nostimen käytön aikana ja näytä vikakoodihälytys tai pysäytä nostimen toiminta LED-valolla.
Kun nostin on pysähtynyt 3 sekunniksi, kurpitsan käyntiaika H ja pääkontaktorin käynnistystaajuus C näytetään vuorotellen. Käyttöajan ja paikan päällä kuormitusolosuhteiden perusteella voidaan laskea nostimen SWP (safe work life) sen määrittämiseksi, tarvitaanko suuria korjauksia ja tarvitseeko avainkomponenttien vaihtoa. Kontaktorin käyttöikä voidaan määrittää käynnistysten lukumäärän C perusteella.
2. Korvien nostaminen
Johtuen tärinästä nostotoiminnon aikanaketjunostin, nostokorvien ja jousituksen rakenneosien välillä on merkittävää kitkaa, mikä johtaa kulumiseen. Pitkäaikaisen käytön jälkeen, jos kuluminen saavuttaa tietyn rajan, eikä sitä vaihdeta, nostokorvien kantokyky heikkenee huomattavasti ja koko kurpitsan putoamisvaara on olemassa. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa nostokorvien kulumistiedot.
3. Jarrut
Jarrut ovat herkkiä osia ja tärkeitä turvakomponentteja. Toistuva lenkkeily tai nopea pysähtyminen raskaan kuorman alla voi nopeuttaa jarrujen vaurioitumista. Jarrujen suunnittelussa ja asennuksessa on otettava huomioon tarkastuksen ja vaihdon mukavuus.
4. Ketju
Ketju on kriittisin haavoittuva komponentti, joka liittyy suoraan kuorman turvallisuuteen. Käytön aikana rengasketjun halkaisija pienenee johtuen kitkasta ketjupyörän, ohjausketjun ja ohjausketjulevyn kanssa. Tai pitkäaikaisen kuormituksen vuoksi rengasketjussa voi esiintyä vetomuodonmuutoksia, jolloin ketjun lenkit pidentyvät. Huoltoprosessin aikana on tarpeen mitata visuaalisesti hyvän rengasketjun ketjun halkaisija ja lenkit sen elinkaaren määrittämiseksi.
Postitusaika: 28.5.2024
