Nosturin pinnoitteet ovat olennainen osa nosturin kokonaisrakennetta. Niillä on useita käyttötarkoituksia, kuten nosturin suojaaminen korroosiolta ja kulumiselta, näkyvyyden parantaminen ja ulkonäön parantaminen. Pinnoitteet myös pidentävät nosturin käyttöikää tehden siitä kestävämmän ja luotettavamman.
Jotta nosturipinnoitteet tarjoavat optimaalisen suojan ja pitkäikäisyyden, on täytettävä erilaisia pinnoitteen paksuusvaatimuksia. Nämä vaatimukset riippuvat useista tekijöistä, mukaan lukien käytetyn pinnoitteen tyyppi, nosturin sijainti ja käyttö.
Yksi kriittisimmistä nosturipinnoitteiden vaatimuksista on tietty paksuus. Vaadittu paksuus voi vaihdella riippuen pinnoitteen tyypistä ja ympäristöolosuhteista, joille nosturin odotetaan olevan alttiina. Yleisesti suositellaan nosturin pääkomponenttien, kuten puomin tai puomin, vähimmäispaksuutta 80 mikronia. Tämä paksuus voi kuitenkin nousta 200 mikroniin tai enemmän äärimmäisissä olosuhteissa toimiville nostureille.
Toinen nosturin pinnoitteen paksuuden olennainen näkökohta on johdonmukaisuus. Pinnoite levitetään tasaisesti koko pinnalle varmistaen, ettei mikään alue ole alttiina elementeille. Tämä on erityisen tärkeää nostureille, jotka työskentelevät ankarissa ympäristöissä, kuten suolaisen veden alueilla, joissa korroosio voi nopeasti tunkeutua.
Tärkeää on myös, että käytetty pinnoitemateriaali sopii nosturin käyttötarkoitukseen. Esimerkiksi kemiantehtaalla toimivassa nosturissa tulee olla kemiallista korroosiota kestävä pinnoite, kun taas offshore-öljynporauslautalla työskentelevä nosturi voi vaatia pinnoitteen, joka kestää suolaisen veden korroosiota.
Kaiken kaikkiaan nosturin pinnoitteen paksuusvaatimusten täyttäminen on kriittistä nosturin pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn kannalta. Hyvin levitetty ja yhtenäinen pinnoite voi tarjota riittävän suojan nosturille haastavimmissakin olosuhteissa. Oikein päällystetty nosturi on luotettavampi, tehokkaampi ja vähemmän altis vaurioille.
Postitusaika: 10.10.2023
