pro_banner01

uutiset

Yhden palkin siltanosturin alennusvaihteen purkaminen

1. Vaihteiston kotelon purkaminen

① Katkaise virta ja kiinnitä nosturi. Vaihteistokotelon purkamiseksi irrota ensin virtalähde ja kiinnitä sitten nosturi alustaan ​​turvallisuuden varmistamiseksi.

② Irrota vaihdelaatikon kotelon kansi. Irrota vaihdelaatikon kotelon kansi jakoavaimella tai ruuvimeisselillä ja paljasta sisäiset komponentit.

③ Irrota vaihteiston tulo- ja lähtöakselit. Irrota vaihteiston tulo- ja lähtöakselit vaatimusten mukaisesti.

④Irrota moottori vaihteistosta. Jos moottori on vaihdettava, se on ensin irrotettava vaihteistosta.

2. Vaihteiston purkaminen

⑤ Irrota vetoakselin pyöränkotelo. Irrota vetoakselin pyöränkotelo jakoavaimella ja paljasta sisäinen vetoakselin pyörä.

⑥ Irrota voimansiirtoakselin hammaspyörä. Irrota vetoakselin hammaspyörä erikoistyökaluilla ja tarkista mahdollisten vaurioiden varalta.

⑦ Irrota vaihteiston yläkansi ja laakerit. Pura vaihteiston yläkansi ja laakerit ja tarkista mahdollisten vaurioiden tai kulumisen varalta.

10 tonnin yksipalkkinen siltanosturi
10-50 tonnin varastoon erikoistunut yksipalkkinen siltanosturi

3. Käyttöehdotuksia ja varotoimia

① Vaihteiston purkamisen aikana varmista, että kiinnität huomiota turvallisuuteen ja pysyt keskittyneenä. Vältä kehosi vahingoittumista käytön aikana.

②Ennen vaihteiston purkamista varmista, että kone on sammutettu. Elektroniseen ohjauskorttiin on myös kiinnitettävä "Ei toimintaa" -kyltti.

③Ennen vaihteiston yläkannen irrottamista puhdista vaihteiston sisäpuoli liasta. Tarkista, ettei ole öljyvuotoja.

④Voimansiirtoakselin hammaspyörän purkamiseen tarvitaan ammattitason työkaluja. Tarkista samalla purkamisen jälkeen, onko hammaspyörissä öljykalvoa.

⑤Ennen vaihteiston purkamista vaaditaan riittävä tekninen koulutus vaihteiston käytöstä standardinmukaisen ja oikean toiminnan varmistamiseksi.


Julkaisun aika: 24. huhtikuuta 2024