25 tonnin kaksoispalkkisen nosturin hinta

Kaksoispalkkisissa portaalinostureissa on neljä tukijalkaa kahden pääpalkin alla, jotka voivat kävellä suoraan maassa olevalla kiskolla, ja pääpalkkien molempiin päihin voidaan suunnitella ulokepalkit. Yrityksemme valmistamat kaksoispalkkisilla portaalinosturit voidaan valmistaa ristikko- tai laatikkotyyppisinä asiakkaan tarpeiden mukaan. Laatikkomuoto on hyvä, valmistus on kätevää, ristikko on kevyt ja sillä on voimakas ilmanvastus. Koko nosturilla on ominaisuuksia, kuten kevyt paino, yksinkertainen rakenne, helppo asentaa ja huoltaa jne. Se soveltuu yleisiin lastaus-, purku- ja nostotöihin tehtaissa, kaivoksissa, rahtipihoilla, varastoissa ja muissa ulkotiloissa.

Kaksoispalkkisen portaalinosturin pääkomponentteja ovat pääpalkki, tukijalat, nosto- tai sähkökäyttöinen nostolaite, kärryn kulku, vaunun kulkulaite, kaapelikela ja niin edelleen. Toisin kuin siltanostureissa, portaalinostureissa on tukijalat ja niitä voidaan käyttää sekä sisällä että ulkona. Lisäksi portaalinostureita käytetään monin eri tavoin. Yleensä pienitonniset nosturit soveltuvat sisäkäyttöön, kuten laivanrakennusportaalinosturit ja konttiportaalinosturit, jotka soveltuvat ulkokäyttöön, koska ne ovat kaikki suuritonnisia nostolaitteita, ja konttiportaalinostureita käytetään enimmäkseen satamien nostossa. Tämä portaalinosturi käyttää kaksoisulokepalkkirakennetta. Porttinostureiden työtaso on yleensä A3. Suuritonnisten nostureiden työtasoa voidaan kuitenkin nostaa A5:een tai A6:een, jos asiakkailla on erityisvaatimuksia. Energiankulutus on suhteellisen korkea, mutta se täyttää myös ympäristönsuojelustandardit.

Kaksoispalkkisen siltanosturin hinta tulisi määrittää asiakkaiden tarpeiden mukaan. Kaksoispalkkisen siltanosturin hintaan usein vaikuttavia tekijöitä ovat materiaali, nostokapasiteetti, laitemalli ja määrä jne. Jos haluat tarjouksen mahdollisimman pian, ota meihin yhteyttä ja kerro meille tietosi. Lähetämme tarjouksen 24 tunnin kuluessa viestisi vastaanottamisesta.